成立十年累计亏损13亿 这家险企的股东“压力山大” 董事长、总经理被突然免职

财联社6月23日讯（记者 王宏）富德产险近日一则人事变动引发业内关注，压力山大该公司董事长和总经理双双被免职。成立长总其中该董事长自富德产险组建起就开始任职，年累属于“元老级”高管。计亏家险经理业内人士表示这一现象较为少见。损亿

作为一家中等规模的股东财险公司，富德产险成立十年以来累计亏损12.87亿元。董事业内人士表示，被突在长期亏损下，然免股东难以承受压力。压力山大权威数据显示，成立长总今年一季度产险公司总体净利润同比下降18.55%，年累产险公司经营承压，计亏家险经理集中度提升。损亿业内预计，股东未来非车险业务应是财险业增长的重点领域，其中农险将是主要增量险种。

董事长、总经理双双被免职

富德产险在6月21日发布公告称，免去龚志洁富德财产保险股份有限公司董事、董事长职务，免去罗桂友富德财产保险股份有限公司董事、总经理职务，公司董事会在任董事为3人。

富德产险成立于2012年5月，龚志洁在2012年12月当选公司董事长，可谓“元老”级高管。履历显示，龚志洁同时担任富德保险控股董事、生命保险资产管理监事长。曾任人寿保险股份有限公司广西分公司副总经理（主持工作）、中国专家集团有限公司常务副总经理等职务。

罗桂友于2015年6月担任富德产险董事、总经理。曾任中国平安人寿保险股份有限公司营销管理部总经理、总经理助理等职位。

成立至今近10年间，富德产险的营业收入从1078万元成长为26.29亿元。对于董事长和总经理双双被免职，不少业内人士都表示该情况很少见。

十年累计亏损13亿 股东承受压力

富德产险目前在深圳、四川、北京、广东等十地拥有分公司。2021年富德产险保费规模为25亿元，同比下降19%，在82家财险公司中排名37位，处于中游水平。

从业务方面来看，机动车险、责任险、意外伤害险是富德产险保费的主要三大来源，但2021年这些业务全部承保亏损。其中车险业务又是富德产险保费主要来源，2021年该业务收入占比达到41%，但车险保费规模一直在收缩，已经从2018年的20.63亿元缩减至2021年的10.32亿元。

利润表现方面，富德产险未能贴合财险公司“三平五盈”规律。2012年到2021年分别实现净利润-0.57亿元、-1.10亿元、-1.13亿元、2.42亿元、-1.95亿元、0.02亿元、-1.15亿元、-6.68亿元、-2.49亿元、-0.24亿元。其中，2019年富德产险保证保险未到期责任准备金计提金额高达5.37亿元，导致了该年利润巨亏。

富德产险股东是富德生命人寿、以及深圳市富德金融投资控股有限公司，分别持股81%和19%，两位股东为关联方，属于富德系的重要组成部分。

成立十年以来，富德产险累计亏损12.87亿元。业内人士对财联社记者表示，产险本身规模小，现金流小，普通公司靠资金运用收益来补贴主业。但在长期亏损下，股东也承受不了。

财险业集中度较高 中小险企生存压力突显

富德产险对未来经营风险的分析一定程度上也反应了当前中小公司面临的生存状况。该公司表示，现阶段可能面临着操作风险、流动性风险和战略风险。其中，在严监管、重处罚的形势下，需要高度重视潜在的内外部操作风险。

中国保险业协会不久前对业内发布的一份报告中就指出，财险行业净利润整体下滑，且行业集中度提升。

上述报告指出，今年一季度产险公司总体净利润为154.83亿元，同比下降18.55%。83家财产险公司中，45家净利润同比下降，占比54.22%。人保财险的净利润为84.54亿元，占83家产险公司净利润综合的55.89%，超过行业一半，产险公司净利润集中度较高。

对于行业未来的发展方向，研究院的报告指出，2022年财险业从政策导向看，全国多地都出台了针对车险业务的限速措施，预计非车险仍将是支持行业增长的重点领域，其中农险将是未来非车险甚至财险行业主要增量险种；疫情下健康险预计仍将保持较快发展态势；国家“双碳”战略的实行及绿色发展的深入推进将为行业创造新的业务增长点。此外，预计2022年监管将围绕降低综合费用率，提升非车险业务占比和承保盈利公司覆盖面，加快推进行业高质量发展。

(责任编辑：时尚)